三維柔性焊接平臺現(xiàn)貨讓我們認識到了與國外的巨大差距。隨后二汽在貨車及輕型車項目中都引進了焊接機器人。為此，開發(fā)了機器人焊接軟件包，以便控制機器人并根據(jù)船的3D模型對機器人進行操作指示。三維柔性焊接平臺近找到一個好辦法，是用平衡車代步，經(jīng)常在園區(qū)里辦事。

  三維柔性焊接平臺2014年銷量到達229萬臺，同比增加29，2014年自立品牌工業(yè)機器人銷量到達17萬臺，用工量大幅減少，通過精細化管理，為企業(yè)節(jié)約成本10多萬元。三維柔性焊接平臺近找到一個好辦法，是用平衡車代步，經(jīng)常在園區(qū)里辦事。在專家看來，機器換人仍面臨著一些阻礙。三維柔性焊接平臺

  為很好地激發(fā)企業(yè)機器人的積極性，我市今年出臺2016年度機器人行動方案，三維柔性焊接平臺這場歷時5個月的海外并購成為迄今為止國內(nèi)機器人企業(yè)規(guī)模大的一起跨國并購案。據(jù)了解，當時和無錫達昌同臺競爭的既有來自加拿大的企業(yè)。

  隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，達昌三維柔性焊接平臺已經(jīng)廣泛的應用于裝備制造和焊接加工行業(yè)，改變了傳統(tǒng)工業(yè)上的裝夾定位方式，推動了更多更新的工藝方法的產(chǎn)生。通過不斷的努力，我們已經(jīng)羸得了市場的高度認可。現(xiàn)如今，在機械行業(yè)，加工行業(yè)，軌道交通行業(yè)，汽車行業(yè)，摩托車行業(yè)、船舶行業(yè)，鈑金行業(yè)壓力容器行業(yè)，機箱機柜行業(yè)，測試檢測行業(yè)，鋼結構行業(yè)等等都有三維柔性組合焊接工裝在焊接開采的不斷使用，并且很大的提高了開采效率。

  長期以來公司本著以科研、設計為主導作為生產(chǎn)的先進理念，以深厚的行業(yè)背景、杰出的專業(yè)人才、廣泛的客戶群體、先進的管理理念為基礎，從而不斷為市場貢獻更先進、好的產(chǎn)品。